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Helicópteros sospechosos

Escrito por Sintetizador | 14 de Noviembre de 2008 | Categorias: Actualidad | Tiempo de Lectura: 1m 50s | Leido 78 veces.

avion

Nadie a estas alturas explica la aparición de dos helicópteros
debajo del avión de Juan Camilo Mouriño en la ruta de aproximación.
La empresa ICA ya desmintió que fueran suyos. ¿Por qué sobrevolaban
el área los helicópteros A1505 y A1507?

Por Gerardo González Green

Mientras avanzaba el Learjet 45 que transportaba a Juan Camilo Mouriño, el radar de control del tráfico aéreo registró abajo, a la izquierda, un helicóptero que flotaba y se movía muy lentamente.

Segundos antes del trágico suceso, un segundo helicóptero apareció en el radar
con el número A1505. Todos los helicópteros tienen el 15 como número de identificación y aparecen en color blanco, mientras que los aviones son de color azul.

Lo que ha llamado la atención es que el segundo helicóptero prácticamente
cruzó o interceptó al Learjet. Y justo en el momento de este cruce, el jet desapareció del radar. El helicóptero A1505 mantuvo su ruta.

Esa nave podría ser un testigo fiel de lo ocurrido. Sobre todo, porque algunas personas dijeron haber visto fuego en la cola o un ala.

Para las autoridades, la tesis del accidente sigue presente, pero no han llamado
a declarar a este testigo cercano.

image El helicóptero habría estado en una posición visual privilegiada. Además, sería
interesante aclarar por qué, a pesar de estar en la misma zona de influencia, no
fue alcanzado por la supuesta turbulencia que habría derribado al Learjet.

Cuando un reportero preguntó a Luis Téllez sobre la cercanía de otras naves, el
secretario de Comunicaciones respondió con ambigüedad que sí había naves cercanas, pero se refirió a los aviones que estaban en formación para su aterrizaje.

El funcionario dijo que en esa zona circulan muchos de estos aparatos, pero que
son utilizados por empresarios.

Nota: INDIGOMEDIA PUB. 14 de noviembre de 2008

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