Hay corrupción en PEMEX: Antonio Ortega Martínez
Escrito por Sintetizador | 5 de Septiembre de 2008 | Categorias: Actualidad | Tiempo de Lectura: 5m 5s | Leido 62 veces.
• Andrés Manuel López Obrador tiene fundamentos y le asiste la razón para denunciar la corrupción de PEMEX en la adquisición del Buque “el Señor de los Mares”.
• Pemex Exploración y Producción (PEP) manipuló las bases de licitación e incumplió con las normas internacionales para la adquisición de un Buque chatarra.
• La Secretaría de la Función Pública tiene la obligación de fincar responsabilidades administrativas sancionatorias por la corrupción en esta licitación ilegal y manipulada.
El Presidente de la Comisión de Vigilancia de la Auditoría Superior de la Federación, Dip. Antonio Ortega Martínez, confirmó que el dictamen de la Auditoría Superior de la Federación no deja lugar a dudas, la filial Pemex Exploración y Producción se encuentra envuelta en un evidente caso de corrupción al manipular las bases de licitación del Buque “El Señor de los Mares” en el cual la hacienda pública federal se verá afectada gravemente con una suma millonaria en dólares.
Ortega Martínez confirmó que las cifras señaladas por AMLO si tienen sustento absoluto en el dictamen de la ASF correspondiente a la Auditoría 06-1-18T4L-02-569, “EVALUACIÓN DEL IMPACTO FINANCIERO DEL ARRENDAMIENTO CON OPCIÓN A COMPRA DE LA UNIDAD FLOTANTE DE PRODUCCIÓN, ALMACENAMIENTO Y DESCARGA (FPSO), EN EL PROYECTO DE INVERSIÓN INTEGRAL KU-MALOOB-ZAAP-PIDIREGAS., correspondiente al Informe de la Revisión de la Cuenta Pública 2005, cuyo objetivo fue el de “EVALUAR LA RENTABILIDAD Y EL IMPACTO FINACIERO EN LA OPERACIÓN DE LA FPSO.
El Dip. Ortega se mostró contrariado por las declaraciones de PEMEX EXPLORACION Y PRODUCCION respecto del costo total de la inversión en este proyecto, pues PEMEX EXPLORACION Y PRODUCCION sostiene que las UTILIDADES de la operación generadas equivalen 4.18 veces el total de la inversión en el FPSO, pues estas declaraciones no se apegan al dictamen de Auditoría, lo que hace pensar que la empresa filial pretende manipular a la opinión pública.
También resulta evidente –dijo Ortega-, que la LICITACION parece haber sido “truqueda o diseñada a modo” pues el bien adquirido no reúne los requisitos mínimos de calidad y seguridad de un buque de esa capacidad de almacenamiento y violenta las normas internacionales, que exigen doble fondo, para garantizar la seguridad de sus actividades, es decir PEMEX podría haber adquirido un Buque Chatarra.
Resulta muy preocupante –señaló el Dip. Ortega Martínez-, que hasta la fecha la Secretaría de la Función Pública no haya dado a conocer los resultados de los procedimientos administrativos para el Fincamiento de Responsabilidades Administrativas Sancionatorias que le solicitó la ASF hace más de dos años.
El Diputado Ortega precisó que la Comisión de Vigilancia, solicitará hoy mismo un informe especial al Secretario de la Función Pública respecto del avance que presenta cada una de las solicitudes para el Fincamiento de Responsabilidades Administrativas Sancionatorias que la Auditoría Superior de la Federación ha remitido a esa Secretaría con motivo del resultado de la fiscalización superior a la Cuenta Pública correspondiente a los años 2000 al 2006, y de forma particular, los procedimientos iniciados y los concluidos con respecto de la Auditoria Financiera relacionada con el Buque Tanque “El Señor de los Mares”.
Ortega Martínez confirmó que la empresa filial de PEMEX miente y pretende manipular y desinformar a la opinión pública, pues de acuerdo con el dictamen de la Auditoría Superior, PEMEX EXPLORACION Y PRODUCCION (PEP), NO CUMPLIO con las disposiciones normativas aplicables a la LICITACION, CONTRATACION Y COMPRA de la FPSO (Unidad Flotante de Producción, Almacenamiento y Descarga) en el proyecto de inversión integral KU-MALOOB- ZAAP-PIDIREGAS. (Buque- Tanque “El Señor de los Mares”)
Además el Presidente de la Comisión de Vigilancia recordó que en el informe de Auditoría consta que PEMEX EXPLORACION y PRODUCCIÓN (PEP), NO CONTÓ con la autorización presupuestal para LA ADQUISICIÓN Y PAGO DE LOS SERVICIOS A LA OPERACIÓN Y MANTENIMIENTO de la Unidad Flotante FPSO, por 207 millones de dólares, NO OBSTANTE, la empresa PEP, CONTRATÓ LA ADQUISICIÓN con BERGESEN WORLDWIDE, LTD., por mil 134 millones de dólares.
El Diputado Ortega recordó que PEMEX EXPLORACIÓN Y PRODUCCION, NO PROPORCIONÓ EL ESTUDIO DE VIABILIDAD DEL PROYECTO con base en información proyectada de los precios de los crudos que se esperan utilizar para obtener una nueva mezcla para la exportación. A pesar de ello, la Auditoría Superior de la Federación realizó ESTIMACION DE LOS FLUJOS NETOS y encontró que SON NEGATIVOS e indican RIESGOS en la recuperación de la inversión y costos de operación y mantenimiento del FPSO.
Ortega Martínez puntualizó que resulta sospechoso que en la “manipulada” licitación pública, SÓLO DOS EMPRESAS HAYAN PRESENTADO PROPUESTAS A PESAR DE QUE 26 PROVEEDORES SE INSCRIBIERON Y ADQUIRIERON LAS BASES. En consecuencia la Auditoria Superior de la Federación solicitó a la Secretaría de la Función Pública, desde el año 2006, que iniciara el Procedimiento Administrativo para el Fincamiento de Responsabilidades Administrativas Sancionatorias por actos de los servidores públicos que durante su gestión no vigilaron que en la conformación de las BASES DE LICITACIÓN para la adquisición del FPSO se estableciera como requisito técnico que dicha embarcación contara con DOBLE CASCO debido a su tonelaje y antigüedad en INFRACCIÓN de la enmienda de 1992 al convenio internacional para la prevención y contaminación del mar (MARPOL 1973/1978), la cual establece el requerimiento de DOBLE FONDO para embarcaciones construidas antes del 6 de julio de 1993 con peso muerto igual a 30 mil toneladas como es el caso de la FPSO.
De la misma forma, el Presidente de la Comisión de Vigilancia apuntó que la Auditoría Superior de la Federación solicitó, desde el año 2006, a la Secretaría de la Función Pública que iniciara el Procedimiento Administrativo para el Fincamiento de Responsabilidades Administrativas Sancionatorias contra los servidores públicos que celebraron contrato de adquisición del buque (Num.412005846) con la empresa BERGESEN WORLDWIDE, LTD., pues la operación de mil 134.7 millones de dólares difirió por 927.6 millones de dólares con la autorizada por la SHCP.










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