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	<title>Comentarios en: Aspectos sociol&#243;gicos sobre los hechos de tr&#225;nsito terrestre en el municipio de Aguascalientes; El caso del conductor.</title>
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	<description>desde la pluralidad, con inteligencia</description>
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		<title>Por: erika morales</title>
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		<dc:creator>erika morales</dc:creator>
		<pubDate>Fri, 17 Oct 2008 19:24:47 +0000</pubDate>
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		<description><![CDATA[comenten bien que no sale la investigacion ok.]]></description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>comenten bien que no sale la investigacion ok.</p>
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		<title>Por: Paco</title>
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		<dc:creator>Paco</dc:creator>
		<pubDate>Thu, 09 Oct 2008 00:44:26 +0000</pubDate>
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		<description><![CDATA[Osbeyli se que esta largo, pero cuál aspecto quisieras comentar?]]></description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Osbeyli se que esta largo, pero cuál aspecto quisieras comentar?</p>
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		<title>Por: Paco</title>
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		<dc:creator>Paco</dc:creator>
		<pubDate>Thu, 09 Oct 2008 00:42:27 +0000</pubDate>
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		<description><![CDATA[Gracias por tu comentario Dario, tus observaciones son muy ciertas.
Abolir el uso del automóvil sería fenómenal, yo creo que esta díficil por que ya vez a pesar de que nos acabamos el petróleo, seguimos elaborando nuevas tecnologías para poder movernos en auto, el problema esta en cambiar el concepto e interiorizar otras alternativas para trasladarnos de un lugar a otro, va muy entrelazado con las políticas públicas de desarrollo, donde se valora más la infraestructura vial y el petróleo.
Saludos. 
Paco]]></description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Gracias por tu comentario Dario, tus observaciones son muy ciertas.<br />
Abolir el uso del automóvil sería fenómenal, yo creo que esta díficil por que ya vez a pesar de que nos acabamos el petróleo, seguimos elaborando nuevas tecnologías para poder movernos en auto, el problema esta en cambiar el concepto e interiorizar otras alternativas para trasladarnos de un lugar a otro, va muy entrelazado con las políticas públicas de desarrollo, donde se valora más la infraestructura vial y el petróleo.<br />
Saludos.<br />
Paco</p>
]]></content:encoded>
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		<title>Por: osbeyli</title>
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		<dc:creator>osbeyli</dc:creator>
		<pubDate>Wed, 08 Oct 2008 21:36:56 +0000</pubDate>
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		<description><![CDATA[es muy largo]]></description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>es muy largo</p>
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		<title>Por: Darío</title>
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		<dc:creator>Darío</dc:creator>
		<pubDate>Tue, 16 Sep 2008 14:41:17 +0000</pubDate>
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		<description><![CDATA[Muy bien Paco. Que buena investigación, nada más falta que te hagan caso y apliquen algo de lo que propones.

dos comentarios: uno, como que se va mucho el énfasis a lo psicológico y yo siento que el problema en los hechos de tránsito es sobre todo sociológico. esto es, hay una incapacidad de verse a uno mismo como parte del enjambre, esto es, no verse solamente dentro del coche, sino ser consciente de que estamos rodeados de automóviles y por lo tanto de sujetos en todo momento. y que tenemos que actuar en consecuencia, anticipando las conductas de los demás. vaya, vemos el conducir como un acto individual, cuando se lo debería ver como una acto colectivo.

dos, en donde dices: &quot;Los homicidios y lesiones culposas por hechos de tránsito terrestre surgen por el simple hecho del uso de vehículos automotores, ahí se encuentra su razón funcional, y su sentido. Por lo tanto es necesario saber-hacer un uso adecuado del automóvil.&quot;
yo cambiaría la última parte así : Por lo tanto, es necesario abolir el uso del automóvil.

saludos y felicitaciones por el trabajo

Darío]]></description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Muy bien Paco. Que buena investigación, nada más falta que te hagan caso y apliquen algo de lo que propones.</p>
<p>dos comentarios: uno, como que se va mucho el énfasis a lo psicológico y yo siento que el problema en los hechos de tránsito es sobre todo sociológico. esto es, hay una incapacidad de verse a uno mismo como parte del enjambre, esto es, no verse solamente dentro del coche, sino ser consciente de que estamos rodeados de automóviles y por lo tanto de sujetos en todo momento. y que tenemos que actuar en consecuencia, anticipando las conductas de los demás. vaya, vemos el conducir como un acto individual, cuando se lo debería ver como una acto colectivo.</p>
<p>dos, en donde dices: &#8220;Los homicidios y lesiones culposas por hechos de tránsito terrestre surgen por el simple hecho del uso de vehículos automotores, ahí se encuentra su razón funcional, y su sentido. Por lo tanto es necesario saber-hacer un uso adecuado del automóvil.&#8221;<br />
yo cambiaría la última parte así : Por lo tanto, es necesario abolir el uso del automóvil.</p>
<p>saludos y felicitaciones por el trabajo</p>
<p>Darío</p>
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